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8月9日，比亚迪举办了一场隆重的线下发布会，宣布比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，比亚迪也凭此成为全球首家达成这一里程碑的车企。在本次的里程碑式线下发布会上，技术无疑成为了关键词之一，比亚迪董事长兼总裁王传福再次强调了比亚迪对于技术研发的重视度，吸引了很多网友的关注。在技术的助推下，比亚迪成为了中国新能源汽车的领头羊，更是在今年上半年成为了全世界的新能源汽车销冠。我们接下来就来聊聊王传福的“技术鱼池”和比亚迪的技术自强之路。

王传福秉持以技术为王，打造“技术鱼池”

比亚迪成立于1995年，早在那个时候，王传福就明确了技术的重要性，认为只有拥有了自主可控的核心技术，才能在市场竞争中取得胜利，所以比亚迪一直秉持着“技术为王，创新为本”的发展理念。在此基础上，王传福还有着独具一格的“技术鱼池”理念，他将技术研发比喻为“养鱼”，将技术成果比喻为“鱼苗”，将市场需求比喻为“鱼塘”，比亚迪会根据市场需求和产业发展趋势，在“技术鱼池”选择需要的技术成果应用到产品中。正是有着“技术鱼池”这样极具前瞻性的企业战略，比亚迪才能在新能源汽车的发展中始终保持着优势。

在过去的20年里，在以技术为基础和“技术鱼池”理念的支撑下，王传福一直对技术研发保持大量的投资和精力，这才造就了比亚迪现如今独树一帜的技术实力。比亚迪还是全球率先同时拥有电池、电机、电控三大新能源汽车核心技术的车企，用技术长期耕耘，实现了自立自强，构建了足够深的技术护城河。

据悉，比亚迪目前已有11个研究院，研发总投入超千亿，比亚迪技术依旧在快速发展中，不断扩充“技术鱼池”，让它们能够在新能源汽车的快速发展中始终保持着优势。

“厚积厚发”，王传福用技术解决痛点

王传福的“技术鱼池”理念对比亚迪影响巨大，不仅保持了大量的技术积累，更是坚持用创新技术来解决用户痛点，从0到1打造颠覆性技术。在新能源汽车的初期，用户对于新能源汽车的安全性抱有疑虑，延缓了新能源汽车的发展，而王传福敏锐地发现用户的痛点，及时推出了刀片电池，通过大车碾压、针刺等测试，让用户可以放心入手。如今，比亚迪还进一步推出了CTB电池车身一体化技术，不仅推动了比亚迪的销量，也推进了新能源汽车的发展。

王传福还发现，用户不仅仅有安全方面的疑虑，在续航能力上也非常担心。在这样的情况下，王传福决心大力发展混动技术，于是有着了DM-i超级混动技术的诞生，充分满足了用户对续航里程的需求。在王传福的持续推进下，DM-p王者混动技术已经到来，在方程豹5上正式亮相，续航能力强大且动力更加充足，进一步提升了综合使用体验。

王传福对用户的需求非常关注，能及时用技术来解决用户的痛点，这才造就了如今的“500万辆”。现如今，王传福不仅充分了解用户对于智能化的操控需求，也深知比亚迪进军高端的重要性，在操控技术上选择了新技术进行应用。王传福在“技术鱼池”中带来了纯电e平台3.0、“易四方”四轮分布式驱动系统以及“云辇”智能车身控制系统，全方位满足用户的需求，引领中国汽车品牌向高端市场发展，让未来有了更多可能。

从0到500万，比亚迪这20年的发展中，技术理念成为最关键的因素，王传福对于技术的重视，成就了比亚迪如今的成绩。掌握了核心技术，有着足够深的“技术鱼池”，如今的成绩注定不是比亚迪的最高峰，相信比亚迪可以长期稳健的发展，在未来取得更好的成绩，我们拭目以待。

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