集微网消息，8月16日，宁德时代首次召开线下新品发布会，发布全球首款4C充电电池“神行超充电池”，可实现“充电10分钟，行驶400公里”。
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此次发布会以[瞬息·充向未来]为主题，在其预热视频中提及唯快不破、先睹为快、快人一步等多个与“快”相关的宣传标语，不禁引人遐想，“快充”成为此次发布会的主角；此外，宁德时代提及了“1、600、6800、400000、1/1000000000”几个数字，这些数字背后的奥义也在本次发布会得以诠释。
“找充电桩麻烦”、“充电时间长”等问题一直是困扰电动汽车产业发展的瓶颈。加之现有快充技术的不成熟，产业链不完整，带快充技术的汽车产品价格让消费者“望而却步”。宁德时代本次发布的快充电池能否被主机厂和消费者快速接受并为此买单？产业链是否会同步跟上该技术？
为每个消费者设计的超充电池
发布会现场，宁德时代首席科学家吴凯博士提到“科技不是为了满足少数人的需求”，直指主流大众消费需求，宁德时代这次是要做普惠型的快充技术。
从近半年的情况来看，宁德时代先后在全球汽车技术发展领袖峰会和夏季达沃斯论坛释放了“充电10分钟续航400公里”的快充电池相关信息，这也说明宁德时代在今年初就实现了该技术在磷酸铁锂电池上的突破。
事实上，宁德时代去年已经发布了麒麟4C快充电池，也是10分钟续航400公里。本次发布的“神行超充电池”，表面上看是将高端技术“下放”。但从材料端来看，是从三元材料到磷酸铁锂材料的快充技术突破。
吴凯指出，“科技创新，要面向世界前沿，从源头和底层不断创新，实现从0到1，引领社会进步。”对电池产业而言，就是要在新材料、新体系、新结构上不断突破，引领全球技术方向。
从神行超充电池身上，宁德时代也展示了其在电池材料、结构、体系等方面的创新。在正极材料上，宁德时代使用了超电子网正极技术，纳米化的磷酸铁锂正极材料，并搭建四通八达的超电子网降低锂离子的脱出阻力。
在负极材料上，宁德时代采用了最新研发的二代快离子环技术，对石墨负极改性增加锂离子的嵌入通道，为离子传导搭建“高速公路”；多梯度分层极片设计实现快充和续航的平衡。加之超高导电解液配方和超薄SEI膜，让锂离子穿透“纵享丝滑”。
在成本更低的磷酸铁锂电池实现超充，或能让超级快充更“平易近人”。行业周知，磷酸铁锂材料的成本比三元材料要低，更贴合主流大众消费需求。诚如吴凯所言，科技要面向经济主战场，要大规模推广应用，从1到N，让高科技服务和改善每一个人的生活。这也对应了宁德时代对该电池的宣传——为每个消费者设计的超充电池。
宁德时代曾毓群在发布会视频中指出，“每一次，与众不同；这一次，意义深远。”显然，其对神行超充电池的未来表现，充满信心。
新能源电池竞争进入下半场：“好不好”是关键
作为新能源电池龙头企业领军人，曾毓群思考最多的问题就是，新能源电池的下一步是什么？
要探讨新能源电池下一步发展，首先要了解用户需求变化。目前，新能源汽车在用户侧有两个明显变化。一是用户群体变化：从先锋用户转向大众用户。按照埃弗雷特·罗杰斯的创新扩散理论，渗透率在16%以下时，是先锋用户主导，超过16%，由大众用户主导。
就在2022年，我国的新能源汽车渗透率首次超过了16%。根据乘联会统计，2022年中国市场新能源乘用车零售567.4万辆，同比增长90%，创历史新高，同时，2022年中国新能源乘用车渗透率达到27.6%。
第二个变化是消费者对快速补能需求的变化。在发布会上，吴凯也指出，随着电池能量密度不断突破，续航问题基本解决，快速补能成为消费者更加关心的问题。
电动汽车发展至今仍存在的充电和安全问题，左右了消费者的实际选择。充电的快捷性是其中主要的矛盾，充电慢、桩少、车桩不匹配等导致了充电有序性和整体调度上的问题，这也是要解决充电快捷性的痛点之一；而电池端能否快速补能也是重点需要解决的一大关键问题。
前段时间曾毓群给出过一个判断，动力电池行业已迈入了从“有没有”到“好不好”的新阶段，电池产业的后半程，宁德时代要思考如何引领市场需求。
从乘联会最新数据显示，截至今年上半年，新能源车渗透率已突破30%。在这个基础上继续爬坡，汽车电动化的拐点就将到来。
事实上，麒麟电池4C快充电池已经实现快速补能的问题，但成本决定了其只能用在中高端车。通过在成本较低的磷酸铁锂上突破4C快充，有望覆盖更广的用户，将会加速汽车电动化的进程。
除了考虑市场需求，宁德时代还要面临其他龙头企业扩张带来的竞争加剧和产能过剩问题。数据显示，预计到2025年，中国需要的动力电池产能约为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。
而越是竞争激烈，越需要突破性的产品技术来引领行业升级。拥有领先技术的企业，始终是先进产能。动力电池赛道马太效应显著，所谓的过剩一半是PPT虚构产能，一半是同质化的落后产能。因此，龙头企业的不断创新，才能刺激行业升级、淘汰落后产能。
那么，宁德时代磷酸铁锂4C快充电池能否完成市场考验，让消费者买单？竞对又是否会跟上？集微网将持续跟踪。
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